2009年2月12日 星期四

使用設計陸橋僅設計

口,使用陸橋僅占5%,不到20人設計,承德路二段、民生西路設計公司CIS設計口及承德路七段、吉利街口也平面設計只有5包裝設計5%使用率,設計設計這些「蚊子陸橋」卻都品牌設計是機車行駛禁行機車道取網頁設計締的10大路段,取締設計違規簡直成為陸橋主要功能。 設計公司台北市交通警察大隊強巡邏取締。人行陸橋是早期避免人車交織所做的設計,但近幾年「以人為本」的交通趨勢,平面都已劃設行人穿越道,市府還每年每座編列90萬元預算維護。台北市新建工程處針對使用率低的人行陸橋,原有意陸續拆除,並先針對羅斯福路六段、三福街口的陸橋,做當地民意調查,但調查顯示雖然使用率低,有些民眾仍強烈反對拆除,因此新工處將先取得地方共識才會拆除。

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